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QGB氣缸的推力和拉力

2019-08-09  來自: 肇慶市方成氣動機械有限公司 瀏覽次數:872

  QGB氣缸的推力和拉力

  氣缸的結構主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,氣缸的缸筒的內徑巨細代表了氣缸輸出力的巨細,活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,其缸筒的內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

  氣缸對鋼管缸筒,其內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能避免銹蝕。缸筒原料除運用高碳鋼管外,仍是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中運用的氣缸,缸筒應運用不銹鋼、鋁合金或黃銅等原料。

  氣缸的端蓋上會設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖組織,其桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少數的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延伸氣缸運用壽命。

  氣缸的導向套一般運用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常運用鋁合金壓鑄,微型缸有運用黃銅資料的。

  活塞是氣缸中的受壓力零件,為避免其活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,削減活塞密封圈的磨耗,削減摩擦阻力。耐磨環長運用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等資料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾鸵幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊脑铣S娩X合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸的反轉或者是復運動出的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

  氣缸會根據工作所需要力的巨細來確認活塞桿上的推力和拉力,這樣就可以由此來挑選氣缸時應使得氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,其輸出力不夠,其氣缸就不能正常工作了,但缸徑過大,不僅使設備粗笨、成本高,同時耗氣量增大,形成能源糟蹋。在夾具設計時,應盡量選用增力組織,以削減氣缸的尺寸。


關鍵詞: QGB氣缸           
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