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10A-5氣缸廠家講解氣缸緩沖的工作原理

2022-04-21  來自: 肇慶市方成氣動機械有限公司 瀏覽次數:55

  10A-5氣缸廠家講解氣缸緩沖的工作原理:

  1、液壓緩沖

  比較簡單的氣缸緩沖的方法:在氣缸前端安裝液壓緩沖器。通過阻尼孔設計,使用礦物油作為介質,來平穩實現從高速輕載到低速重載的轉變。特點:從小能量到大能力量的廣泛范圍都無需調節,可以實現能量吸收。

  2、橡膠緩沖

  為了在工廠更緊湊的安裝,設計師們又想了方法,第二種方法:橡膠緩沖。(活塞桿的兩端設置了緩沖墊)注意事項:

  1)緩沖能力固定不可變,緩沖能力小,多用于小型氣缸,防止作動噪音。

  2)需要注意橡膠老化而導致變形、剝落等現象。

  3、氣緩沖

  氣緩沖。(通過活塞運動時,緩沖套及密封圈共同作用在一側形成一個封閉的氣室/緩沖腔,來實現緩沖。)緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥的開度很小時,腔內壓力快速上升,該壓力對于活塞產生反作用力,從而使活塞減速,直至停止。注意事項:

  1)通過調節緩沖閥的開度,緩沖能力可調。開度越小,緩沖力越大。

  2)利用氣缸動作時的背壓而實現緩沖。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小。在使用時,須注意負載率和氣缸速度的控制方法。


關鍵詞: 10A-5氣缸           
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